![[오늘의 운세] 5월 15일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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불치의 병 「진폐증」 광원만 노리지 않는다|발병실태와 대책을 알아보면…
지난70년대까지만 해도 환자가 거의 광산근로자에 국한됐던 진페증이 최근들어 타직종은 물론 저탄장 주변의 일반 주민들에서까지 발생, 큰 충격을 주고 있다. 우리 나라 직업병중 단연
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내하외압…위청대는 조선업계
조선업계가 내하외압속에 휘청거리고 있다. 안으로는 하나같이 노사분규에 휘말려 홍역을 치렀거나 시달리고 있고 밖으로는 경쟁국인 일본·유럽국가 들로부터의 선가인상과 시실감축압력이 갈수
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트럭으로 63빌딩봉쇄 농성도 22개탄광 쟁의신고
자동차·조선업계에 이어 강원도의 22개 탄광노조가 15일오후 노동쟁의발생 신고를 내고 신동아그룹계열 콘티넨탈식품 노조원들이 그룹본사가 있는 서울63빌딩앞에서 트럭시위를 벌이는등 봄
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현대중공업 2년째 1위 조선부문
현대중공업이 조선분야에서 2년연속 세계1위의 건조실적을 올렸다. 일본의 경제전문지『다이어먼드』신년호가 소개한 업종별 세계50대기업순위에 따르면 현대중공업은 86년에 총3백9만t의
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기업신규투자 중단·축소 돈풀리고 원가부담 상승
노사분규의 여파는 생산·수출등 국가경제뿐 아니라 기업경영 가계등 국민생활 전반에 걸쳐 적지않은 충격과 파문을 던지고 있다. 분야별로 노사분규의 충격파를 점검해 본다.【편한자주】 노
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벼랑에 선 한국 조선공업
현대중공업의 격렬한 노사분규에 이어 대우조선의 분규과정에서 1명의 희생자를 내는등 조선업계의 노사분규가 과격한 양상을 보이고 있는 것은 국내 조선업계가 안고있는 근본적인 문제점의
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일 조선업계, 대한견제 갈수록 노골화
엔화강세로 한국조선소의 경쟁력이 상대적으로 강화되자 일본조선업계의 대한견제활동이 날로 심해지고 있다. 일본은 올 들어 후판등 조선용 기자재 가격을 대폭 올린데 이어 일본종합상사의
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덩치큰 「문제성기업」손질끝내
지난 84년 7월 경남기업·남광토건·(주)삼호 등 해외건설업체정리로 시작된 부실기업 정리가 이번 제5차 정리로 일단은 마무리됐다. 아직도 불황의 터널을 벗어나지 못한 조선업에 문제
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"「엔고국난」극복" …일기업 비상
올해들어 3월초까지 사이에 미쓰비시(삼능) 상사 사장등 내노라하는 일본기업의 최고경영인 6명이 차례로 사망했다. 특별한 지병이 있어서가 아니다. 모두가 엔고 불황의 스트레스가 병인
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한국 8개 기업 세계 50대 기업에 선정
★…우리나라 기업들이 세계 50대 기업에 상당수 랭크됐다. 일본의 경제전문지인 주간 다이어먼드 신년호(1월3일자)가 조사한 85년도 업종별 세계50대기업에 따르면 현대중공업이 조선
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국내조선경기 되살아 난다
깊은 감에 빠져 좀처럼 깨어날 줄 모르던 조선경기가 서서히 기지개를 켜고 회생의 기미를 보이고 있다. 올들어 지난6월말까지 27만6천t (2억7천만달러)에 불과했던 수출선 수주량이
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조선, 불황터널 벗어난다
조선업계가 길고 깊었던 불황의 터널을 벗어나고 있다. 25일 상공부와 관련업계에 따르면 8월말까지 월평 균 7만t 4천7백만 달러에 그쳤던 외국으로부터의 선박수주가 9월부터 급격히
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엔고에 강타 당한 일 수출 산업구조가 "흔들"
【동경=최철주특파원】일본 수출업계에서「다께시따」대장상을 비난하는 목청이 높다. 정책적으로 이뤄지고 있는 급격한 엔고로 인해 수출기업들은 적응할 틈도 없이 강타를 맞고 있기 때문이다
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(2)부산-창원
부산지역 경제의 절반정도는 신발과 섬유업종이 해내는 몫이다. 올 1월만 놓고 보더라도 부산지역 총 수출실적 3억 6천만 달러 가운데 신발과 섬유류 수출이 1억 8천 9백만달러를 차
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아파트관리비 12∼14% 줄어들듯
유가인하가 임박함에 따라 기업들마다 대처방안을 마련하고 가계입장에서도 자못 기대가 크다. 업종별 유가인하파급 효과를 분석하고 가계 부담은 얼마나 줄어드는지를 정리해 본다. 가계가
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(4)물가 내리고 성장 부추긴다
5불 내릴 땐 도시가스 6%·합성수지 3% 하락 요인|실질소득 올라 물건 잘 팔리고 투자도 왕성 기대되는 저유가시대로 접어들 경우 우리경제는 산업구조 자체에 상당한 변화가 불가피해
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역광선
가을장마· 태풍으로 쌀 수확 l8만섬만 줄어. 태풍치고는 귀여운 태풍이었나 보다. 『외국은행지점의 탈세 조사중』받을 건 받아야 봉소리덜 들을 것 같아. 조선업계, 연말까지 5천명
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조선업계 연말까지 5천명 또 감원
계속되는 세계조선업계의 불황으로 국내조선회사들은 내년부터는 조업단축이 불가피 할 것 같다. 6일 관계당국이 집계한바에 따르면 금년들어 조선업계의 해외 수주실적은 9월말현재 4억3천
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계속뛰는 일본 엔화시세"달러당 200엔 멀지않다"|내주엔 205엔선 진입예상
【동경=최철주특파원】 엔화시세가 달러당 2백10엔대를 돌파한 1일 일본참의원에서는 중앙은행인 일본은행의 「스미따」(징전지)총재를 불러 「엔화강세가 어디까지 갈 것인가」에 대해 따졌
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미조선업 퇴조…4년간 1백10개 문닫아
★…지난 4년동안 미국의 1백10개조선소중 25개가 폐쇄돼 2만명이 실직했고, 80년대말까지 35개가 더 문을 닫을것 같다고 홍콩에서 발행되는 에이시언 월스트리트저널지(8월12일자
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경제왕래
★…전자제품 수출의 주종 품목이던 컬러TV와 전자레인지의 수출이 올 들어 부진한 대신 지난3월 본격 수출이 시작된 VTR가 새로운 수출전략 상품으로 등장. 관세청의 통관집계 결과
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한-노르웨이 상공장관 회담
【오슬로=한남규특파원】노르웨이는 대한선박수입을 늘리는 한편 한국은 주로 일본에서 사오는 선박부품을 가급적 노르웨이에서 구입키로 했다. 금진호상공부장관은 3일 노르웨이수도 오슬로에서
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배 일본발주로 흥분한 국내 조선업계|현대-한진의 불편한 관계 시말
한진그룹의 한진해운이 일본조선소에 새 배를 주문한것 때문에 국내조선업계, 특히 현대중공업이 몹시 섭섭해 하고 있다. 국내조선업계가 장기불황에 허덕이고 있는터에 굳이 조선경쟁국인 일
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한진해운 4만t급 선박 3척 일 회사에 건조 주문
한진그룹의 한진해운이 작년말 풀컨테이너선 6척의 조선을 주문하면서 3척은 대우조선에, 나머지 3척은 일본 히따찌조선에 발주한 것으로 밝혀겼다. 한진은 4만t급의 이 풀컨테이너선을
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